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  • “智慧公交”出行更便捷。

    2022-08-24 11:33:34

           近日,美观实用的智能公交站牌出现在宿城街头,吸引了众多公交车主的目光。“智能+公交”和智能调度系统共同构建了一个立体化、多层次的智能平台,满足了不同年龄段市民对智能、科学公交出行的需求。公共交通有多智能?8月16日,记者来到市客运中心,实地体验苏州智能公交系统。

    公交车司机方西向记者演示车辆油门、刹车处监控。

           走进苏州公交智能调度中心,记者看到一个巨大的显示屏。屏幕分为四个模块:概况、客流、线路、车辆等。,并显示不同颜色的图形、线条和实时变化的数字...把画面切换到安全监控系统,分为车载监控和站内监控两个平台,可以实时看到一些路段监控,公交车行驶情况,车内图像。

    公交车司机方西向记者演示车辆油门、刹车处监控。

           据了解,超大显示屏上的道路地图区域主要应用于城市客流特征分析、公交运营分析、公交线网优化等领域。直方图可以反映当日前五大站的客流分析,曲线可以反映载客量与客流量的对比,实时数字可以反映各站的客流情况,以便及时调度高峰时段的发车情况。不仅如此,通过超大屏幕上的实时监控,可以直观地看到整个公交线路的运行情况,确保调度中心工作人员看到路况,司机听到中央指示。

           记者看到,此时屏幕上,黎明大道与南二环交叉口北段以红色显示。“线的颜色表示该路段拥堵,红色表示非常拥堵,黄色表示拥堵,绿色表示畅通。如遇线路长时间拥堵,调度中心人员可实时向司机报告,就近躲避拥堵、绕行。”市公交有限公司政工部副部长刘春春向记者介绍。

           记者走进32路公交车,在司机中控台区域右侧,不同的功能屏幕和专用摄像头引人注目。司机尹广银告诉记者:“这些设备功能很多,可以实时为司机推送发车时间、出行运营数据、安全提醒等等。此外,车辆还配备了12个特殊的摄像头,如驾驶座的顶部、前部和底部,车辆的前门和后门,车外的前、后、左、右区域等。,所有方向都受到监控,以确保车辆的安全运行。”

           通过实时监控,可以分析驾驶员的行为,对打哈欠、疲劳驾驶、车道偏离等进行实时提醒。,并对不文明驾驶、礼让斑马线、超速行驶等进行预警。如遇抢劫、碰撞、火灾等危害公共安全的重大行为,将通过一键报警立即处理。司机方希还特意向记者展示了对车辆油门和刹车的监控。“跑步过程中的脚操作可以实时传输到调度中心,为交通事故责任认定提供一定依据。”

         “我平时用智能手机不太熟练。以前坐公交去车站很麻烦,字也很小。现在,通过智能公交站牌屏幕,可以看到公交车的实时定位、到站提醒、当天的日期和时间以及天气情况,真的很方便。”李先生说。(文/图记者赵鹏)


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