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    • 为什么货车需要安装疲劳驾驶预警DMS系统？

    2022-10-31 16:20:23

           众所周知，货运物流行业需要时效性，运输效率也决定了金钱收入，所以货车司机拼命开车是常态。在这种情况下，司机往往会在轻度或重度疲劳状态下驾驶，这是非常危险的，因为人在疲劳状态下大脑反应速度会大大降低，而我国每年都有很多因疲劳驾驶导致的事故。

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         《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定，驾驶机动车禁止下列行为:连续驾驶机动车超过4小时不停车休息或者停车不足20分钟的。

           然而，卡车司机连续驾驶10小时以上是很常见的。这与安全意识的淡漠有关，但更多的是由于生计和运输时间的限制。为了减少疲劳驾驶对行车安全的危害，可以从两方面入手。

    树立安全意识，增加交通从业人员收入。

           生命大使许多卡车司机忽视了安全的重要性。树立安全意识是自上而下的。车队管理者首先重视安全管理，加强安全驾驶的宣传教育。团队应定期组织安全会议，宣传疲劳驾驶的危害。车长每天要做好提醒和检查工作。日本是世界上货车事故最少的国家，这得益于其安全管理机制的建立和完善。二是要减轻货车司机的负担，增加运输行业从业人员的收入。两者结合可以从根本上减少货车司机疲劳驾驶的现状。目前，卡车司机收入和努力的不平衡是疲劳驾驶问题的根源。

    驾驶疲劳预警系统介绍

           奔驰、雷克萨斯等厂商早已在家用车领域广泛使用疲劳驾驶预警功能。其原理是检测和分析驾驶员的眼睛状态、驾驶姿势、油门和刹车踏板的控制、行驶轨迹、手部动作等。通过传感器和摄像头。当检测到驾驶员有疲劳驾驶倾向时，它会发出振动、蜂鸣声，并在仪表上显示提醒图标等。，帮助司机恢复正常精神状态，提醒他休息。

           这个功能对于货车司机来说无疑是很有帮助的。当驾驶员困倦、注意力分散时，疲劳驾驶预警功能并不能直接接管车辆的控制权，但提醒驾驶员注意自己的精神状态，对于很多骑自行车长途驾驶的驾驶员来说，也是一个很大的帮助。

           目前国内卡车公司还没有推出具有提醒疲劳司机功能的车辆，受成本和技术的双重限制，但该功能的实用性毋庸置疑。其实安装疲劳驾驶预警系统就可以达到前装的效果。

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