日前，广西发布“2023年中国—东盟信息港（广西面向东盟的“数字丝绸之路”）建设工作要点（征求意见稿）”，《要点》提出，2023年，将组织实施广西北斗创新应用综合示范工程，道路运输车辆“北斗+智能视频监控报警”创新项目完成10万辆商用货车普及应用，基于北斗的智慧急救一体化平台实现全区一半的地市接入，同时积极申请第十六届中国卫星导航年会（CSNC2025）在南宁市召开。

实际上，广西已经发布过类似政策多次：

       2022年4月，广西壮族自治区交通运输厅与广西壮族自治区发展和改革委员会两部门联合发布《关于开展道路运输车辆“北斗+智能视频监控报警”创新应用示范的通知》。根据《通知》，广西将按照“政策引导、政府推动、市场运作”的原则，支持通过保险金融、供应链金融和电信运营商合作等模式，开展“交通运输安全风险管理全场景服务”等创新模式示范应用；加快进重型载货汽车(总质量12吨以上)及半挂牵引车安装使用智能视频监控装置、主动防碰撞系统、全景环视影像安全驾驶辅助和语音提示系统、盲区监测装置、前轮爆胎应急装置等智能安防设备。

       2022年8月，广西壮族自治区交通运输厅、自治区公安厅、自治区应急管理厅联合印发《进一步提升客货运车辆技术安全水平的通知》，按照“政策引导、市场主导、企业自愿”的原则，系统推进广西籍客货运车辆安装使用智能安防设备。

     《通知》明确，将推进广西籍城市公交车辆、农村客运车辆、重型载货汽车（总质量12吨以上）及半挂牵引车安装使用智能视频监控装置；推进广西籍城市公交车辆、“两客一危”车辆、农村客运车辆、重型载货汽车（总质量12吨以上）及半挂牵引车安装使用前轮爆胎应急装置，要重点确保车长大于9米的未设置乘客站立区的客车及总质量大于3500千克的危险货物运输货车的转向轮装备轮胎爆胎应急防护装置；推进广西籍城市公交车辆、“两客一危”车辆、农村客运车辆、重型载货汽车（总质量12吨以上）及半挂牵引车等安装使用全景环视影像安全驾驶辅助系统。

       2022年10月，广西壮族自治区交通运输厅、公安厅和应急管理厅联合印发《关于进一步提升客货运车辆技术安全水平的通知》，为提升客货运车辆技术安全水平，建立安防设备指导名录库，开展道路运输车辆安防设备技术审查工作。

虽然政策出台了较多，但实际进展并不是很顺利，保险模式还需要完善。

提及智能视频监控的内容是：

       持续提升卫星遥感北斗基础设施应用水平。推进广西中马钦州产业园区北斗及遥感卫星应用创新创业基地建设；加强中国—东盟卫星遥感应用重点实验室建设；支持建设中国—东盟卫星遥感应用中心，打造亚米级高分辨率遥感卫星数据库；推动建立空间信息应用研发平台；加快建设中国—东盟时空中心，建设广西卫星导航定位基准站网，全面支持接收‘北斗三号’卫星信号，提供全域高精度导航定位服务能力，推动北斗高精度技术在全区的应用；推进中国—东盟道路救援服务“一张网”建设，依托北斗技术打造全区数字门牌；推进北斗道路应急救援服务在泰国、老挝等落地并拓展，推动智慧办公领域Gchat办公软件在柬埔寨落地应用，争取工业互联网标识的清真食品溯源应用场景在马来西亚落地；支持组建广西产研院卫星应用产业促进中心。组织实施广西北斗创新应用综合示范工程，道路运输车辆“北斗+智能视频监控报警”创新项目完成10万辆商用货车普及应用，基于北斗的智慧急救一体化平台实现全区一半的地市接入。启动中国-东盟北斗短报文中心项目。积极申请第十六届中国卫星导航年会（CSNC2025）在南宁市召开。（牵头单位：自治区发展改革委、大数据发展局、自然资源厅；配合单位：自治区科技厅、工业和信息化厅、农业农村厅、海洋局，中国电信广西公司、中国联通广西分公司、中国移动广西公司、广西广电网络公司等，各设区市人民政府；完成时限：2023年12月31日前）