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  8. 普及一下知识,ABS、EBD、TCS、EBA、ESP各是什么意思?

    2023-04-24 14:17:33

           ABS是刹车防抱死系统,ABS工作时就相当于以很高的频率进行点刹,于是在紧急情况下踩制动踏板,肯定会感到制动踏板在颤动,同时也会听到制动总泵发出的“哒哒”声,这便是ABS在正常工作。由于制动总泵在不断调整制动压力,从而对制动踏板有连续的反馈力。因此,在这种情况下,一定要“坚定不移”地踩住制动踏板,同时采取积极措施避险。 

           EBD是电子制动力分配系统,EBD用高速计算机在汽车制动的瞬间,分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算,得出不同的摩擦力数值,使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动,并在运动中不断高速调整,从而保证车辆的平稳、安

    全。

           TCS是牵引力控制系统又叫循迹控制系统,TCS依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征),就会发出一个信号,调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮,从而使车轮不再打滑。

           EBA是电子控制煞车辅助,这个系统可以感应驾驶人对煞车踏板的作动需求程度, 当电脑从煞车踏板所侦测到的煞车动作, 来判断驾驶人此次煞车的意图, 如果是属於非常紧急、急迫的煞车, EBA此时将会指示煞车系统产生更高的油压使ABS发挥作用, 而使煞车力更快速的产生减少煞车距离, 电子控制煞车辅助系统尤其是对於脚力较差的妇女及高龄驾驶者, 在规避紧急危险的煞车时甚有帮助。

           ESP是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。 

           ASR也就是驱动防滑系统,又称牵引力控制系统。ASR的作用是当汽车加速时将车轮滑动率控制在一定的范围内,从而防止驱动轮快速滑动。它能提高车轮的牵引力,同时保持汽车的行驶稳定,使行驶在湿滑的路面上的汽车不会在加速时驱动轮打滑,导致甩尾和方向失控。 

           DSC动态稳定控制系统,它对车身姿态的修正方式.(就是防止漂移的) EDS用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力,从而对汽车的加速打滑进行控制


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